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鐘發平代表:國家應出臺政策 鼓勵支持混合動力汽車發展

 2017-03-09 16:02    人民網-能源頻道
   

3月4日下午,全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網,就混合動力汽車示范運營給城市帶來了什么與網友進行交流。鐘發平表示,國家應出臺產業政策,鼓勵支持混合動力汽車發展,促進我國汽車產業轉型升級。

鐘發平說,去年年底國家出臺了關于未來十年我國汽車工業發展目標,特別是節能汽車,大力提倡要推廣使用深度節能減排的油電混合動力汽車,這是一件令人振奮的事情。但是至今遲遲沒有出臺相關政策。

在鐘發平看來,我國產業政策,特別是節能新能源汽車產業政策,是不是該做一些調整,從單一的只支持純電驅動的新能源汽車,是不是兼顧節能汽車這樣一些產業的發展,特別是鼓勵支持深度節能減排的油電混合動力汽車產業的發展。在這個方面的支持,可以說是一米陽光可以換來一片燦爛。

鐘發平表示,希望國家有關職能部門要特別關注節能汽車,特別是現在存量部分,每年新增二千六到二千七百萬部汽車的銷量,這里面的節能減排怎么做,出臺哪些政策,現在還沒有具體的政策,但是純電驅動新能源汽車是一個政策接著一個政策。

“作為這么大國家的一個汽車工業,如果政策偏頗了,或者在某一個方向偏執了,會對我國整個汽車工業發展會產生不利影響!彼f。

鐘發平指出,傳統汽車轉向純電驅動的新能源汽車,這之間還是有一個過程的,甚至可能還會有二三十年的過程。這二三十年,傳統汽車怎么轉型升級,這方面國家有關政策部門如果不迅速制定規劃,并出臺具體的循序漸進的產業政策引領,我國的汽車工業或許會面臨一次比較大的退步,會出現起來一個大早、趕了一個晚集的局面。

“我們這么好的一個全球化的最大的汽車市場,如果沒有一個技術強的中國汽車工業呈現給大家的話,我覺得是一個很遺憾的事情!辩姲l平表示。

鐘發平表示,科力遠公司,要在節能汽車特別是傳統汽車的轉型升級當中,聯合節能減排方面的一些整車廠和零部件企業,在國家政策還沒有出臺之前,走聯合抱團,聯合或集成攻關。攻關完以后的成果,通過平臺分享給有志于推動我國節能減排事業的這些整車廠,共同把成本降低,共同把整個生態產業鏈建好,為我國節能新能源汽車產業發展、為我國汽車工業的轉型升級做出應有的貢獻。     


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